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価格： 3,591円　レビュー評価：4.5 レビュー数：2
レーベル：(株)テイチクエンタテインメント販売元：テイチクエンタテインメント発売日：2007年02月21日メーカー品番：TEBJ-38030ディスク枚数：1枚(DVD1枚)収録時間：90分北越急行ほくほく線を経由して金沢?越後湯沢間を結ぶ、特急はくたかを取り上げた映像作品。第1巻となる本作では、金沢?新潟県糸魚川までの運転室展望と走行シーンを収録。在来線の最高速度と言われる時速160キロでの走行は実に爽快だ。画面サイズ：スタンダードリージョン：2色彩：カラー音声方式：2ch(DD)タイトル（英名）：『TOKKYU HAKUTAKA 1 (KANAZAWA-ITOIGAWA)』[Disc1]『特
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価格： 850円　レビュー評価：4.0 レビュー数：1
■お届け・お支払いについて ■在庫区分:店在庫在庫のある商品です。タイミングによっては在庫のない場合もあります。■配送区分:通常(離島不可)通常送料がかかります。(離島へのお届けは不可)■のし区分:この商品はのしをお付けすることが出来ません。■包装区分:この商品は包装(ギフトラッピング)を承ることが出来ません。■日時指定:この商品は配達日・時間帯の指定が可能です。配達日は入金日+表示納期以降をご指定ください。■お届け納期(目安):ご入金確認日より約4?6営業日 ■商品内容: 昭和39年デビュ-、栄光の特急「485系」485系は国鉄時代の代表的な特急電車であり、北は北海道旭川から南は九州西鹿児島
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価格： 945円　レビュー評価：5.0 レビュー数：2
商品詳細 　
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価格： 3,591円　レビュー評価：4.5 レビュー数：2
レーベル：(株)テイチクエンタテインメント販売元：テイチクエンタテインメント発売日：2007年02月21日メーカー品番：TEBJ-38031ディスク枚数：1枚(DVD1枚)収録時間：85分北越急行ほくほく線を経由して金沢?越後湯沢間を結ぶ、特急はくたかを取り上げた映像作品。第1巻となる本作では、新潟県糸魚川?越後湯沢までの運転室展望と走行シーンを収録。時速160キロで駆け抜けるサンダーバード型車両（681系）は実に美しい。画面サイズ：スタンダードリージョン：2色彩：カラー音声方式：2ch(DD)タイトル（英名）：『TOKKYU HAKUTAKA 2 (ITOIGAWA-ECHIGOYUZAWA
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価格： 1,980円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
Kyosho 1/150 ミニカー ダイキャスト バス 3台セットとなります。1台定価735円×3台セット。全長約8センチ 完成品。画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。まれに、発送時に初期不良を確認した場合や在庫切れの場合は、お取り寄せかキャンセルさせていただく事もございます。
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価格： 995円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
【セット内容】・2両入り（先頭車2両）・彩色済み、組み立てキット、接着剤不要・車体番号シール、説明書付属☆HGフレーム仕様（2008年2月13日発売）　
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価格： 1,050円　レビュー評価：4.0 レビュー数：1

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価格： 7,717円　レビュー評価：4.0 レビュー数：1
在庫状況：お取り寄せ※約2?3週間でお取り寄せいたします。【ご注意】・この商品は組立キットです。お客様で組み立てて下さい。1979年に「省エネ電車」として103系以来実に17年ぶりのフルモデルチェンジとなる201系が登場しました。そして、1982年からは大阪地区にも投入。京阪神緩行線で使用されてきました。しかし、デビューから21年を経過した2003年からは体質改善工事を施工し、スタイルが一新されました。現在は東海道・山陽本線の他に福知山線にも進出しています。また、順次大阪環状線に転出しており、スカイブルーのままで使用されるものもあります。商品はスカイブルーの4両・塗装済みトータルキットです。【
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価格： 850円　レビュー評価：4.0 レビュー数：1
■お届け・お支払いについて ■在庫区分:店在庫在庫のある商品です。タイミングによっては在庫のない場合もあります。■配送区分:通常(離島不可)通常送料がかかります。(離島へのお届けは不可)■のし区分:この商品はのしをお付けすることが出来ません。■包装区分:この商品は包装(ギフトラッピング)を承ることが出来ません。■日時指定:この商品は配達日・時間帯の指定が可能です。配達日は入金日+表示納期以降をご指定ください。■お届け納期(目安):ご入金確認日より約4?6営業日 ■商品内容: 昭和39年デビュ-、栄光の特急「485系」485系は国鉄時代の代表的な特急電車であり、北は北海道旭川から南は九州西鹿児島
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価格： 4,331円　レビュー評価：4.0 レビュー数：1
在庫状況：お取り寄せ※約2?3週間でお取り寄せいたします。【ご注意】・この商品は組立キットです。お客様で組み立てて下さい。・増結セットです。1979年に「省エネ電車」として103系以来実に17年ぶりのフルモデルチェンジとなる201系が登場しました。そして、1982年からは大阪地区にも投入。京阪神緩行線で使用されてきました。しかし、デビューから21年を経過した2003年からは体質改善工事を施工し、スタイルが一新されました。現在は東海道・山陽本線の他に福知山線にも進出しています。また、321系の登場により順次大阪環状線に転出していますが、スカイブルーのまま使われているものもあります。商品はスカイブ
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価格： 11,025円　レビュー評価：4.0 レビュー数：1
在庫状況：お取り寄せ2008年07月 発売新！　新幹線として2007年7月にデビューしたN700系新幹線電車。航空機や高速道路との熾烈な競争に打ち勝つために700系の後継として登場しました。最高時速は500系並みの300km。そして東海道新幹線での半径2500mのカーブを高速で通過するために1度の車体傾斜装置を搭載。これによりカーブ前後の加減速が不要となり、スピードアップとともに省エネルギーも達成されました。また、先頭部は「エアロ・ダブルウイング形」、連結面には全周幌が付き空気抵抗や騒音の低減に役立っています。今後も300系を置き換えるべく大量増備が見込まれています。商品は8両増結セットです。
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価格： 3,591円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
レーベル：(株)テイチクエンタテインメント販売元：テイチクエンタテインメント発売日：2007年08月22日メーカー品番：TEBD-38084ディスク枚数：1枚(DVD1枚)収録時間：84分JR西日本・北陸本線、高岡駅を始発とする非電化区域の2路線をフィーチャーする運転室展望映像。城端と高岡を結ぶ、散居村落の風情が味わえる城端線と、立山連峰が臨めるなど絶景ポイントを有する氷見線をたどっていく。【解説】本作品は城端⇒高岡の「城端線」と高岡⇒氷見の「氷見線」の二線路を収録した作品です。城端線は富山県初の鉄道として1897年に開業した鉄道で、途中、散居村落とチューリップ栽培で有名な砺波平野を縦貫する地
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